Новости и статьи
Видео категории
ГлавнаяКлубыКлуб АвтоБлог клуба Клуб АвтоНиссан замахнулся на Порше

Ниссан замахнулся на Порше

Автор
Опубликовано: 2272 дня назад ( 9 апреля 2011)
Настроение: чудное
Играет: играет ага
+1
Голосов: 1

Этот «зверь» по имени Nissan GT-R заставит содрогнуться Porsche 911 Turbo.

Асбсолютно маловажно, что цены и комплектации Ниссан GT-R для многих рынков реализована еще не утрясли. Основное, что подобной авто покажется, и будущие хозяева могут им быть гордым: целый привод, 313 км/ч наибольшей быстроты, стадо в 480 лошадок и цена предположительно как около Бмв M3! Текущий супер-кар, кроме всего прочего, так шикарный, что все конкуренты сохнут в сопоставлении с ним.

Забавно, а как у него обстоят девала с динамикой? Куче реагирует на газ немедленно, сильно и дерзко вминая водителя и пассажира в нехилые, весьма спокойные ковшеобразные сиденья. Картина, улавливаемая побочным зрением, мгновенно абсолютно соединяется, и вразумительным взору остается лишь узкий коридор спереди.

Пугающе захватнический по внешнему виду, Nissan GT-R обустроен системой целого привода, на массовых авто до этих времен не встречавшейся. Из-за ей, но также шестиступной механизированной коробки, данный «зверек» убыстряется до сто км/ч только за 3,5 с! Быстрее, нежели супер-кар 911 Turbo.

Самочки «ниссановцы» так аннотируют таланты GT-R: «Сначала сильных различий в разгоне от Porsche 911 Turbo не подмечаешь. Авто по-настоящему «рвится» на третьей передаче, когда на оценке в 3000 об/мин 3,8-литровый V6 с 2 турбинами сходит на вершина силы. Только после всего этого выясняет целое чувство, что машина теперь поднимит!» Так что ни у кого не было и косметика колебания касательно прочности и эффективности тормозов и кормчего управления. Все трудится верно! За рулем Nissan GT-R в другой ситуации ощущаешь более убежденности, чем при управлении Porsche 911 Turbo. Хотя, с точки зрения удобства, «японец» очень цепче. Впрочем фанатам подобных авто углубленно равнодушно, в какой мере сильно трясет их спутников… Хотя, и по наиболее уверенным в будущем прогнозам, колесить по улицам Столицы на такой машине станет, как бы помягче сказать, гадательно – к гадалке не ходи!

Коробка машинная механизированная с парным сцеплением (подобно DSG на Volkswagen ) с достаточно штатским действием в обыкновенных режимах работы, однако в именно это время может побеждать собственной скоростью в военных опциях.

Колесили на машинах с «левым» рулем по треку в Стране восходящего солнца, поэтому свыкнуть к привычкам, и ведь, постигнуть авто сходу – непросто. Все чувства дословно ворачиваются навыворот, но с течением времени пристращаешься и представляется, что руль и обязан быть только с данной стороны.

Шофер же свободен избирать из 3 режимов работы коробки, амортизаторов и системы стабилизации: наиболее твердый в ровном осмысливании – вид «R» (race). При всем этом за опции говорит не один переключатель, а 3. По этой причине всегда существует возможность побренчать с машиной: рессоры делать помягче, а коробку попрытче и т. буква.

Снутри не стоит ждать роскошной богатства, как на Ауди R8. Скромненький пластик передней панели, аккуратненькие спорт кресла с большими валиками побочной помощи. И только монитор на рента, на какой исчежется чертова множество данных, добавляет козни. Довольно ознакомиться с одними только технологическими характеристиками Nissan GT-R, дабы в нетерпении метнуться к соседному дилеру. Однако погодите! Вы же еще не видите, что у GT-R замечательный ослепительный салон с недешевыми материалами отделки, довольно большой для четырех. Вот теперь же возможно и к дилеру. Жалко лишь, что срок появления этого «чудища» в Стране России покуда безызвестен. В русском консульстве фирмы Nissan пока разжижают руками.

Неувязка пуска Nissan GT-R в официозный продажу поясняют тем, что для этого нужно досоздать новоиспеченную инфраструктуру для послепродажного сервиса, а сие стоит серьезных средств. А дилерам не захочется разлучаться с огромными совокупностями для небольшего размера торговель (квоты, надобно надеять, станут вовсе небольшими). Вот и выходит подобная обоюдоострый: спрос будет, а предложение его не покроет! Теперь машину поделают в Стране восходящего солнца в городке Точиги, а производственные объемы добивают больше 10000 машин в год. Если совсем руки чешутся, тогда стоит выписать «стальную» машину из Штатов: отдельные экземпляры теснее очутились в руках блаженных собственников!

Похожие записи:

Япония испытывала ядерное оружие?
Последние новости, полностью переворачивают взгляд на события в Японии, большинство китайских информ. агентств заявляют, что в Японии не было земле...
Гороскопы не обычные
Итак уважаемые жители области увлекающиеся гороскопами, почитайте статью о каждом знаке в эдакой форме) Овен: 1. Лучше со мной не спорить. 2. Сн...
Обновление системы сайта
Итак мы обновили систему, разработчики выпустили новую версию 1.8, за что им слава и почет) В этом релизе была исправлена масса багов и закрыты вс...
Костанай. Блоги. Размышления
Вы слышали такое понятие как : Костанайская блогосфера? Я пока нет и кстати очень жаль. Такое явление как блогосфера все таки появляется медленнее,...
Комментарии (0)

Нет комментариев. Ваш будет первым!